Pamätník legendárnej "nákladného vozidla", bola otvorená na hore Rumbolovskoy 27. januára 2012, v 68. výročia zrušenia blokády Leningradu Vsevolozhsk, 10 kilometrov ciest života, priamo v prednej časti chrámu obrazu Spasiteľa. Toto je prvý v pol storočia existencie pomník pomníka tejto stupnice. V predchádzajúcich 20 rokoch, to nebolo až do objavu nových pamiatok, hlavnou úlohou bolo udržať komplex "Cesta života" pred zničením. Takýto pomník nie je v žiadnej krajine na svete.

Miesto pre pamätník bol vybraný - v tomto úseku cesty bolo najviac násilné útoky.

Pamätník hrdinské vozidla je replikou vojenské vozidlo "GAZ-AA", obsadenie v bronzu v Rostov na Done v plnej veľkosti. Autorom pomníka je cťou umelec Sergej Isakov. Keď vytvoríte majster bronzovej stroj, sa snaží dosiahnuť vysokú úroveň dôvery, takže vozík aj osočil, ako by sa práve vrátil z ďalšej výlet na ceste života. Areál pamätníka je rám, zarámovaný ostnatým drôtom, symbol toho, že pod stálou paľbou na týchto strojoch bolo evakuovaných 1, 5 miliónov občanov Leningradu, že to je "nákladiak" bol prinesený do Leningradu, stovky tisíc ton potravín

Z návrhu pomníka na jeho vykonanie, v živote takmer dva roky. Myšlienka pamätníka dlhé živená miestnymi úradmi. Na ceste života, pre ktoré sa počas obliehania Prebehla tisíce kamiónov, väčšina "nákladného automobilu", nebola ani zmienka. Potom sochár Sergej Isakov, bola navrhnutá ako jedinečný a veľmi kontroverzný myšlienkou - obsadenie v bronzu legendárneho kamióna.

Pamätník postavený charitatívnej nadácie "Strom života" - oživenie Národná nadácia duchovného a kultúrneho dedičstva, s podporou vlád Ruska a Leningradskej oblasti, Vsevolozhsk riadení mestskej a charitatívnej fond "starostlivosti". Monument otvoril veteráni a obyvatelia obliehaného Leningradu a Leningradská oblasť guvernér Valery Serdjukova.

"Lorry" - legendárny "stroj vojaci", pretože je príhodne pomenovaný, za predpokladu, že život v obliehanom meste dodávaní "kontinent" na ľadovej ceste života pohonných hmôt a cien potravín a odoberanie detí a ranených do sovietskeho tyla. Skromné ​​toaletný Cesty života v ťažkých dňoch blokády hrala veľkú rolu a je považovaný za symbol víťazstva našich ľudí vo Veľkej vlasteneckej vojne.

Heroic "kamión" v roku 2012 oslávila 80. výročie. 29.januára 1932 prvý polutoratonny GAZ-AA, vyrobený výkresy americkej firmy Ford «» (ktoré v roku 1929 podpísali dohodu o technickej spolupráci), vyšiel z Gorkého automobilke.

Aj napriek zdanlivej jednoduchosť vzhľad, konštrukcia vozíka bola docela progresívne na svoju dobu. Základom podvozku je silný nosník rám, to bola kabína a telo. Až do roku 1934 kabína kamiónu bol vyrobený z dreva a lepenky, o niečo neskôr, kabína začala robiť kovovú strechu koženkou.

"GAZ-AA" mal objem motora štvorvalcový 40 litrov. p. a prenos štvorrýchlostná, vozidlo môže dosiahnuť rýchlosť 70 km / h. Hlavnou výhodou motorového vozidla, bolo, že sa pracuje na low-cost paliva, ale v teplom ročnom období, tak aj za horúca mohol bežať na petrolej.

V roku 1938, po inovácii voz bol vybavený motorom s objemom 50 litrov. s vystuženými montážnymi zadné pružiny, nové riadenie a hnací hriadeľ. Voz dostal index 1938 "GAZ-MM", ale zrejme sa nelíši od "GAZ-AA". Tieto stroje sú široko používané počas vojny a bol hlavným spôsobom dopravy v obkľúčenom Leningradu na.

Táto pamiatka - pravda, výzdoba Vsevolozhsk, ktorý slúži ako vlasteneckú výchovu mládeže v meste, a pripomína všetkým generácie o utrpení znášať obyvateľmi obliehaného Leningradu, ako aj využívať vodiči položili svoje životy, aby zachránili obyvateľov obliehaného mesta.