Vauxhall Bridge Vauxhall spája štvrti na južnom pobreží a na severe Pimlico. Aj keď obe strany Temže sú moderné budovy, história prekročení tohto miesta je po stáročia.

Archeologický výskum ukázal, že ešte pred 3500 rokmi tam bol veľký dubový most. Potom stacionárne prechod nebol príliš dlho, miestni obyvatelia používajú na trajekt, a v roku 1816 sa pripojil k miestnej bankou prvý železný most v Londýne. Spočiatku to bolo volané Regent most, ale potom premenovaný Vauxhall. Pred 1879 on bol platený. Ľudia zaplatí sa dostať na stanicu "Nine Elms" (neskôr prerušený), alebo do záhrad Vauxhall. (Tam je teória, že názov týchto záhrad bolo ruské slovo "station".)

Vauxhall Gardens boli veľmi populárne - to ponúka veľa zábavy, vrátane letov balónom. Stojaci na moste, dav prizerajúcich hľadel na rastúce guľu. Súčasne mosta v septembri 1844, že zhromaždili obrovské množstvo ľudí, ktorí sledovali bezprecedentné podívanou - Pán Barry klaun z cirkusu "Amfiteáter Astley" začal splav Temži v žľabe, ťahanom dvoma husi.

Na konci XIX storočia Vauxhall mostných pilierov boli príliš opotrebované. Nový návrh pyatiarochnogo oceľový most navrhol inžinier sir Alexander Binnie, spôsobilo pobúrenie architektov. Hovorili projekt je preč, taky funkčné, predpovedal, že cudzinci by vysmievať neho, ľutoval, že architekti neboli konzultované.

Avšak, nový Vauxhall Bridge bol postavený pre tento projekt. Bridge naozaj postrádal dekoratívne prvky, a bolo rozhodnuté, aby na mólach monumentálne plastiky. Osem sochy a diela Alfred Drury Frederick Pomeroy symbolizuje poľnohospodárstva, architektúry, strojárstva, keramiky, vedy, výtvarné umenie, miestne samosprávy a vzdelanie. Vyzerajú divne. Výkonný (každý váži asi dve tony) Bronzové figúrky sú nad móla od rieky v ráme, najviac podobný otvorené rakve. Rámovanie tmavo červená, modrá podstavce pre sochy. Všeobecne platí, že stavba je maľovaný vo veľmi žiarivo červenej, žltej, modrej, oranžovej a bielej farby - možno to je najväčšia zábava, most v Londýne.

Vauxhall most bol prvý most v meste s tramway, prvý s vyhradenými pruhmi autobusov, a takmer sa stal prvým a jediným moderný most s domami. V roku 1963 on zvažoval možnosť budovania štruktúry sedempodlažných v spodnom poschodí, ktorý šiel do automobilov, by byť umiestnený v hornej časti valca a visiacich záhrad, av stredu - obchody, hotel, galérie a divadlo. Vzhľadom k vysokým nákladom na lákavé ponuky odmietol, a Vauxhall Bridge bol most.

Teraz už nie je polyubueshsya klauni v žľabe s husi, ale môžete vidieť, ako od brehu Temže lístia žiarivo žlté auto, takzvaný "kačica tour" (tj výlety do obojživelníkov). "Ducks" ísť na južnej strane mosta - ". St George Wharf" tam, kde je neobvyklý budova MI-6 a obrovský komplex